Ngày nay, xe điện có tiến bộ về công nghệ cho phép xe điện di chuyển nhanh hơn, êm ái hơn và xa hơn so với lúc nó mới ra đời. Tuy nhiên, rất ít người biết lịch sử ra đời của chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới.
Năm 1828, động cơ điện ra đời, được phát minh bởi Ányos Jedlink (nhà khoa học người Hungary). Nhưng mãi đến năm 1859, thì pin sạc chính thức ra đời nhờ nghiên cứu của nhà vật lý người Pháp Gaston Planté. Hơn 50 năm sau, vào năm 1880, nhà phát minh Gustave Trouvé cải tiến một động cơ điện nhỏ do công ty Siemens phát triển và gắn pin sạc vào xe ba bánh của nhà sáng chế người Anh James Starley, tạo ra phương tiện chạy điện đầu tiên trên thế giới. Ngày 19/04/1881, chiếc xe điện được lăn bánh lần đầu trên đường Rue Valois, Paris. Trouvé không lấy được bằng sáng chế từ phát minh này, nhưng nó đánh dấu sự ra đời của chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới.

Năm 1884, một bước đột phá mới dành cho xe điện. Nhà phát minh Thomas Parker chế tạo ô tô điện đầu tiên ở Wolverhampton, Anh. Tuy nhiên, tư liệu duy nhất là một bức ảnh chụp vào năm 1895. Pháp và Anh là những nước đầu tiên ủng hộ sự phát triển của các loại xe điện. Tàu điện cũng được sử dụng để vận chuyển than khỏi hầm mỏ vì động cơ của chúng không tiêu tốn oxy.
Ngày 29/04/1899, ông đã chính thức phá vỡ “rào cản tốc độ”, khi ông lái chiếc xe đạt đến tốc độ 105,88 km/h.

Năm 1890 – 1891, chiếc xe điện nhiều hơn một chỗ ra đời. Chiếc xe điện 6 chỗ ra đời và đạt tốc độ 23km/h.
5 năm sau, nhà thiết kế ô tô A.L. Ryker giới thiệu chiếc xe điện ba bánh đầu tiên.
Từ đó, xe điện được cải tiến nhiều hơn và được ứng dụng vào cuộc sống nhiều hơn. Trải qua nhiều thăng trầm, cùng với sự phát triển của động cơ đốt trong và giá nhiên liệu xăng dầu ngày càng rẻ, xe điện cũng dần thoái trào khi đạt đỉnh doanh số vào năm 1910. Giờ đây, xe điện tuy không còn chiếm ưu thế, nhưng xe điện vẫn được ưa chuộng ở những quốc gia khắt khe về môi trường.